三浪推新品——雙線集中潤滑系統(tǒng)
這款大大領(lǐng)先于行業(yè)的技術(shù)產(chǎn)品，由于擁有兩個(gè)油管交叉供油，一個(gè)油路出去以后另外一個(gè)油路回來，這樣就提高了輸油的可靠性。同時(shí)，潤滑庫可以保持在一個(gè)干凈的潤滑環(huán)境中工作，摩擦效率就提高了，機(jī)件磨損也大大下降，設(shè)備整體壽命也就提高了，時(shí)間越長越能顯現(xiàn)它的優(yōu)點(diǎn)。據(jù)國外權(quán)威資料報(bào)道，一輛安裝了普通底盤自動(dòng)集中潤滑系統(tǒng)的車輛和一輛老式黃油咀注油潤滑的車輛比較，前者的每次維護(hù)里程數(shù)可比后者延長4.5萬公里，延期底盤大修24個(gè)周期，總壽命延長4.5倍。而雙線集中潤滑系統(tǒng)的推出將使得這個(gè)成本優(yōu)勢特點(diǎn)更加突出。
與此同時(shí)，在三浪的產(chǎn)品設(shè)計(jì)中，雙線集中潤滑系統(tǒng)分為基本型、升級(jí)版、全智能版三種類型，在全智能版中，系統(tǒng)可以通過三浪自主研發(fā)的車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)實(shí)時(shí)監(jiān)控某條線路某輛車某個(gè)具體位置點(diǎn)的故障情況，然后指示維修人員去排除這個(gè)故障，也更便于后臺(tái)管理人員對(duì)車輛進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控，提供車輛運(yùn)行效率和利用率。
而無疑，當(dāng)車輛潤滑效果一直很好，車子零部件磨損就會(huì)大大減少，車輛可靠性就會(huì)更高，維修率就會(huì)大大降低，公司運(yùn)營成本就會(huì)大幅下降，也可以大大延長車輛的全生命使用周期，這就是三浪潛心研發(fā)每一款產(chǎn)品的初衷。
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