智匯八方，博采眾長。9月4日-6日，由工信部、發(fā)改委、科技部等主辦的國家級展會——中國國際智能產(chǎn)業(yè)博覽會(簡稱“智博會”)將在重慶國際博覽中心隆重舉辦。作為2023智博會賽事活動子項，同期舉辦的首屆智能汽車應用場景挑戰(zhàn)賽，以賽代展，著重展示智能汽車行業(yè)的進步成果和商業(yè)化進程。本次挑戰(zhàn)賽，金旅客車和蘑菇車聯(lián)將攜帶金旅馳睿自動駕駛客車聯(lián)合參賽，逐鹿中原。

全球首創(chuàng)! 不封路比賽 !

本次挑戰(zhàn)賽包括城市功能賽和高速通行賽兩個分賽場。其中，城市功能賽采用全球首創(chuàng)的不封路方式，讓比賽車輛與自由交通流混行，將全面考驗選手應對隨機偶發(fā)性事件的綜合能力;同時，高速通行賽也是全國首個在已投用高速公路上舉行的智能汽車比賽，將為參賽選手提供更加真實的比賽環(huán)境，全面考察智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車性能、安全、效率等重要指標，加快構建數(shù)字化交通新場景。這兩點也是本次挑戰(zhàn)賽最大的亮點。

比賽從9月1日到5日歷時5天舉行，從封閉道路到開放道路、高速公路的實際場景，賽事較之以往難度升級，也因此吸引了國內(nèi)眾多重量級企業(yè)參加。作為金旅自動駕駛技術集大成者的新一代自動駕駛巴士馳睿，一經(jīng)問世就備受矚目。此次受邀上會參賽，馳睿作為種子選手自帶明星光環(huán)，在會場內(nèi)外，不論走到哪里，都是妥妥的C位，吸睛無數(shù)。

金旅馳睿自動駕駛巴士

黑科技加持 馳睿自帶“頂流”氣質

作為新一代“網(wǎng)紅”自動駕駛巴士，馳睿外型炫酷，科技感十足，是金旅客車集多年自主研發(fā)經(jīng)驗正向設計的結晶。整車采用綠色環(huán)保的純電驅動，續(xù)航里程可達360公里，最高運行速度大于69公里/小時。

此次參賽的馳睿搭載了蘑菇車聯(lián)全棧軟硬件解決方案。這款雙方聯(lián)手打造的L4級別自動駕駛巴士，能夠安全高效地處理各種復雜城市交通路況，滿足各地自動駕駛項目多樣化需求，適合在城市公共交通、園區(qū)接駁等多場景運營。車輛搭載蘑菇車聯(lián)自主研發(fā)的車規(guī)級蘑菇汽車大腦(Mogo Auto Brain)，配備8顆固態(tài)激光雷達及多類型傳感器，可實現(xiàn)360度無盲區(qū)、超遠距離、多重冗余感知，響應時間為0.1秒，比人類駕駛員反應快3倍;融合GNSS、SLAM和特征定位技術，達到厘米級高精定位。線控底盤為雙重冗余設計，保障車輛控制達到毫秒級，橫向控制精度0.1度。車輛采用多域融合的電氣架構，具備底盤域控制器協(xié)同控制、多元異構冗余、內(nèi)生安全三大優(yōu)勢特征，達到了高安全、高性能、高可靠的自動駕駛頂尖級技術水準。安全、高效，金旅馳睿可謂是自動駕駛客車在“商業(yè)化運營”的新賽道上的最佳典范之作。

金旅馳睿自動駕駛巴士批量下線

持續(xù)布局自動駕駛 暢想智慧美好出行未來

作為中國客車的領軍企業(yè)之一，金旅始終堅持創(chuàng)新發(fā)展，不斷引領行業(yè)進步。目前，金旅已擁有國家級工業(yè)設計中心、國家級技術中心(分中心)、國家級博士后流動工作站等多個國家級研發(fā)平臺，還先后承擔國家“863”計劃、國家科技部重點研發(fā)專項、國家智能制造專項、福建省科技重大專項專題等十幾個國家和省市級科研項目，被國家認定為“國企數(shù)字場景創(chuàng)新企業(yè)”、“國家知識產(chǎn)權優(yōu)勢企業(yè)”。

目前，金旅持續(xù)加大在智能網(wǎng)聯(lián)及自動駕駛關鍵技術領域的研究與產(chǎn)業(yè)化，是國內(nèi)在自動駕駛領域為數(shù)不多的、具有量產(chǎn)方案的整車企業(yè)。從2012年組建自動駕駛研發(fā)團隊開始，金旅客車始終致力于客車領域關鍵技術的自主研發(fā)，堅持電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、輕量化的產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向，開發(fā)了純電動、燃料電池、自動駕駛系統(tǒng)，重點突破自動駕駛、車聯(lián)網(wǎng)、智能網(wǎng)聯(lián)云平臺、電動客車智能化等共性核心技術，電動線控底盤綜合技術處于國內(nèi)領先水平。

金旅先后研發(fā)制造的星辰、馳睿自動駕駛車輛，已交付300余臺，應用于地鐵接駁專線、微循環(huán)公交、快速路公交、園區(qū)通勤擺渡、景區(qū)觀光游覽等一系列場景，截止2022年底，實際運行里程已超千萬公里，在環(huán)境感知技術、多傳感信息融合技術和智能決策技術等方面實現(xiàn)了突破，基本達到了常態(tài)化運營能力，成為自動駕駛商業(yè)化運營的“領航者”。